车长5米轴距3米, 大V6旗舰豪车, 气场不输奥迪Q7, 从37万降到16万

作为隔壁老王，今天我就来聊聊这辆让我眼前一亮的红旗HS7。说实话，红旗这个品牌在咱们老百姓心里一直是个特殊的存在，以前总觉得它高高在上，不是一般人能碰的，但这两年红旗的车越来越接地气，尤其是HS7，直接让我这个老司机都心动了。

先说说这车的气场，5米多的车长，3米的轴距，往那一停，那叫一个霸气。直瀑式的中网配上中间那道标志性的红色饰条，开在路上回头率绝对不低。我第一眼看到它的时候，就觉得这车比奥迪Q7还气派，尤其是黑色车身配上20寸的大轮毂，妥妥的豪华SUV范儿。车身线条硬朗但不死板，侧面看过去特别修长，车尾的设计也很稳重，双边双出的排气加上镀铬装饰，一看就不是普通货色。

坐进车里，豪华感扑面而来。中控台用了大量真皮包裹，木纹饰板的点缀恰到好处，不会让人觉得老气，反而有种低调的奢华感。座椅宽大厚实，坐上去包裹性很好，长途驾驶也不会觉得累。后排空间更是夸张，我1米8的个子坐进去，腿部还能有两拳多的余量，翘个二郎腿完全没问题。后备厢空间也够大，放倒后排座椅后，简直就是一张双人床，自驾游装行李完全不用担心。

动力方面，HS7搭载的是3.0T V6机械增压发动机，最大337马力，匹配8AT变速箱。开起来的感觉就是一个字——稳。起步的时候动力输出很线性，不会有涡轮增压那种突然的爆发感，但只要你舍得踩油门，后劲十足。高速上超车轻轻松松，120km/h再加速依然有推背感。底盘调校偏舒适，过减速带或者坑洼路面时，悬架过滤得很干净，不会有生硬的颠簸感。不过，这车毕竟块头大，转弯时侧倾还是有点明显，开起来更像是一艘稳健的大船，而不是灵活的小艇。

当然，车无完车，HS7也有几个小缺点。首先是隔音，虽然整体不错，但高速上风噪和胎噪还是有点明显，尤其是和同级别的豪华SUV比，静谧性稍微差了点。其次是变速箱，8AT在大部分时候都很平顺，但低速时偶尔会有轻微的顿挫感，不算严重，但能感觉到。最后是油耗，3.0T的排量摆在那儿，市区开的话基本在14L左右，高速能降到10L以内，对于这个级别的车来说算是正常水平，但如果你特别在意油耗，可能得考虑一下。

说到价格，这车刚上市的时候指导价接近37万，现在优惠力度相当大，五座版16.5万，七座版16.8万就能拿下，还送四年10万公里质保和免费保养，性价比简直爆表。要知道，这个价位你连合资品牌的中型SUV都买不到，更别说3.0T V6的豪华中大型SUV了。红旗这次真的是把诚意拉满，让普通老百姓也能开上旗舰豪车。

总的来说，红旗HS7是一台气场强大、空间宽敞、动力充沛的豪华SUV，虽然有些小瑕疵，但考虑到现在的价格，绝对是物超所值。如果你想要一台既能家用又能商务的SUV，HS7值得考虑。毕竟，花十几万买一台V6旗舰，这放在以前想都不敢想。